महिंद्रा ने BE 6e और XEV 9e के लॉन्च के साथ भारतीय इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में हलचल मचा दी है। जबकि BE 6e एक कॉम्पैक्ट SUV है, XEV 9e बड़ी है। यहां बताया गया है कि XEV 9e कैसा प्रदर्शन करता है।
महिंद्रा की इलेक्ट्रिक मूल एसयूवी ने भारतीय इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में काफी हलचल मचा दी है। हम आपको पहले ही बता चुके हैं कि महिंद्रा BE 6e कैसा प्रदर्शन करता है और अब XEV 9e की बारी है। तो चलिए इसके साथ आगे बढ़ते हैं।
महिंद्रा XEV 9e: डिज़ाइन और विवरण
महिंद्रा XEV 9e एक बड़ी इलेक्ट्रिक एसयूवी है। इसकी लंबाई 4,789 मिमी, चौड़ाई 1,907 मिमी और ऊंचाई 1,694 मिमी है। अपने छोटे भाई की तरह, महिंद्रा XEV 9e भी एक अनोखे डिज़ाइन के साथ आता है। सामने के हिस्से पर बड़े एलईडी लाइट पैनल का प्रभुत्व है, जो एक उत्कृष्ट दृश्य है। ग्रिल अनुपस्थित है लेकिन सेक्शन में ग्रिल जैसा विवरण मिलता है जो अच्छा दिखता है।
बोनट के नीचे एक बड़ा फ्रंक रहता है जो 150 लीटर तक पी सकता है। प्रोफ़ाइल में, महिंद्रा XEV 9e निश्चित रूप से विशाल दिखती है। 20 इंच के पहिये बहुत अच्छे लगते हैं और आसानी से पहिये को भर देते हैं। स्वीपिंग रूफ लाइन भी एक अच्छा तत्व है। यह पहली बार कई साल पहले देखा गया था जब महिंद्रा ने एक्सयूवी 500 पर आधारित एक कूप एसयूवी अवधारणा का प्रदर्शन किया था। एक चिकनी कंधे की रेखा सुनिश्चित करने के लिए पीछे के दरवाज़े के हैंडल को सी-पिलर के बगल में पीछे के दरवाजे पर भी स्थानांतरित किया गया है। पिछला भाग बड़ा लगता है और एक बार फिर एलईडी लाइट पैनल हावी है। इलेक्ट्रिक टेलगेट ऊपर उठने पर एक बड़ा और सपाट 663-लीटर बूट दिखाता है। जबकि बूट काफी बड़ा है, लोडिंग लिप थोड़ा ऊंचा है और सामान को ऊपर उठाना होगा।
महिंद्रा XEV 9e: इंटीरियर, फीचर्स, स्पेस
महिंद्रा XEV 9e निश्चित रूप से भविष्यवादी दिखती है लेकिन 6e से तुलना करने पर इसका कोई मुकाबला नहीं है। लेकिन पारिवारिक व्यक्ति को उत्साहित करने के लिए बहुत कुछ है। डैश में ट्रिपल 12.3-इंच स्क्रीन शामिल हैं जिनमें से एक सामने वाले यात्री को समर्पित है। केंद्र इकाई एसी और सीट वेंटिलेशन सहित वाहन के अधिकांश कार्यों को संचालित करती है। जैसा कि हमने 6e के मामले में कहा था, हम इन नियंत्रणों के लिए समर्पित स्लॉट पसंद करेंगे ताकि ड्राइवर के लिए इसे चलते समय संचालित करना आसान हो सके। इंस्ट्रूमेंट कंसोल भी व्यापक है और चयनित ड्राइव मोड के अनुसार बदलता रहता है। सेंटर कंसोल बड़ा है और सामान रखने के लिए काफी जगह देता है। हालांकि अंतरिक्ष यान से प्रेरित कुंजी में एक समर्पित लॉन्च पैड नहीं है। सीटें बड़ी हैं और काफी आरामदायक हैं। चंद्रमा की छत पर हल्के पैनल भी लगे हैं जो निश्चित रूप से अच्छे लगते हैं और अंतरिक्ष की भावना को बढ़ाने में मदद करते हैं।
पीछे की तरफ काफी जगह मिलती है और सभी के लिए टाइप-सी चार्ज पोर्ट हैं। सीट भी आरामदायक है और इसमें तीन लोग आसानी से बैठ सकते हैं। आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म एक सपाट फर्श की भी अनुमति देता है जो आराम के स्तर को बढ़ाता है। महिंद्रा XEV 9e एक मेगा 16-स्पीकर ऑडियो सिस्टम के साथ आता है जो एक समृद्ध ध्वनि अनुभव प्रदान करता है। यह अपने चचेरे भाई की तरह स्वचालित रूप से पार्क भी कर सकता है। एक अनोखा समावेशन छत पर एक कैमरा है, जो महिंद्रा के ड्राइवर और ऑक्यूपेंट मॉनिटरिंग सिस्टम का हिस्सा है। कैमरे के अनेक उपयोग हैं. यह बहुत प्रभावी ढंग से ड्राइवर की सतर्कता पर नज़र रखता है और इसका उपयोग वीडियो कॉल या सुरक्षा उपकरण के रूप में भी किया जा सकता है। दोनों ईवी एआई के साथ आते हैं और इससे कई कार्यक्षमताएं जुड़ी हुई हैं।
महिंद्रा XEV 9e: पावरट्रेन, बैटरी पैक, रेंज
BE 6e की तरह, XEV 9e को भी दो बैटरी पैक के विकल्प के साथ पेश किया जा रहा है। छोटी बैटरी में 59kWh की बैटरी है जबकि बड़ा बैटरी पैक 79kWh यूनिट है। पावर आउटपुट 170kW और 210kW पर रेट किया गया है, जबकि टॉर्क आउटपुट 380Nm है। प्रस्तावित रेंज छोटी इकाई के लिए 542 किमी और बड़ी इकाई के लिए 656 किमी है। दोनों वाहन एक ही आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं और परिणामस्वरूप, प्रौद्योगिकियों को भी साझा किया जाता है। तो XEV 9e सेमी-एक्टिव डैम्पर्स और एक अद्वितीय स्टीयरिंग सिस्टम के साथ आता है जिसमें एक वैरिएबल गियर अनुपात स्टीयरिंग सिस्टम होता है। XEV 9e में एक और उपयोगी सुविधा ऑटो पार्क प्रणाली है जिसे न केवल ड्राइवर के कार में रहने के दौरान संचालित किया जा सकता है, बल्कि ड्राइवर के बाहर निकटता में रिमोट कुंजी के माध्यम से भी संचालित किया जा सकता है।
यूनिट सहजता से काम करती है और बड़ी एसयूवी को एक कोण पर और साथ ही समानांतर पार्क में स्वचालित रूप से पार्क कर सकती है। यह सुविधा शहरवासियों और नए खरीदारों के लिए उपयोगी होनी चाहिए क्योंकि सिस्टम को भारतीय परिदृश्यों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है।