Gautam Singhania ने 3 अक्टूबर को X को बताया था कि डिलीवरी के 15 दिन बाद टेस्ट ड्राइव के दौरान उनकी नई लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो में बिजली की खराबी आ गई थी।
रेमंड्स के चेयरपर्सन और प्रबंध निदेशक गौतम सिंघानिया ने रविवार को लेम्बोर्गिनी के भारत और एशिया प्रमुखों की आलोचना की, क्योंकि उन्होंने 3 अक्टूबर को टेस्ट ड्राइव के लिए लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो को मुंबई में ले जाने के बाद सड़क के बीच में फंसने की शिकायत की थी, जिसके बाद उन्होंने उनसे संपर्क नहीं किया।
सिंघानिया ने लिंक्डइन पर लिखा, “मैं भारत प्रमुख शरद अग्रवाल और एशिया प्रमुख फ्रांसेस्को स्कार्डाओनी के अहंकार से हैरान हूं। कोई भी यह जांचने के लिए नहीं पहुंचा कि ग्राहकों की समस्याएं क्या हैं।” उन्होंने दावा किया कि डिलीवरी के 15 दिनों के भीतर ही उन्हें लग्जरी कार में दिक्कत आ रही थी।
Social Media की प्रतिक्रिया।
लेम्बोर्गिनी की सहभागिता में स्पष्ट कमी को लेकर सोशल मीडिया प्रतिक्रियाएं आलोचनात्मक रही हैं। रियल एस्टेट व्यवसाय के कोच गिरीश छलवानी ने कहा, “यह देखना निराशाजनक है कि नेता ग्राहकों की चिंताओं को दूर करने के लिए उनसे सीधे तौर पर नहीं जुड़ते हैं। एक सक्रिय दृष्टिकोण ग्राहकों की संतुष्टि और विश्वास-निर्माण के प्रति वास्तविक प्रतिबद्धता दिखाएगा।
विशिष्ट लक्जरी कारों के संग्रह के लिए जाने जाने वाले सिंघानिया के पास हाई-प्रोफाइल ऑटोमोटिव अनुभवों का इतिहास है, जिसमें फॉर्मूला वन रेसर को चलाने के लिए फ्रांस की व्यक्तिगत यात्रा भी शामिल है। लेम्बोर्गिनी से उनकी निराशा ने लक्जरी ऑटोमोटिव क्षेत्र में ग्राहक सेवा मानकों के बारे में बातचीत को जन्म दिया है, खासकर तेजी से बढ़ते भारतीय बाजार में।
फिलहाल, लेम्बोर्गिनी ने अभी तक सिंघानिया की आलोचनाओं या इस घटना के व्यापक निहितार्थों पर प्रतिक्रिया नहीं दी है।
59 वर्षीय व्यक्ति के लिए अरबपति के रूप में हाई प्रोफाइल जीवन कोई अजनबी नहीं है और वह विशेष लक्जरी कारों के संग्रह के लिए जाने जाते हैं। सिंघानिया एक बार फॉर्मूला वन रेसर को चलाने के लिए व्यक्तिगत रूप से फ्रांस गए थे। शानदार फेरारी 458 से लेकर ऑडी क्यू7, एलपी570 सुपरलेगेरा, निसान स्काईलाइन जीटी-आर और लेम्बोर्गिनी गैलार्डो उनके संग्रह का हिस्सा हैं।